10月7日上午，小屯特大桥施工难度最大的单跨82米钢箱梁全体装置施工完结，标志着由我国铁建昆仑集团出资、中铁十五局集团承建的昆明福宜高速公路施工获得了新进展。

  据悉，该跨钢箱梁跨度82米、总重约920吨、提高高度60.15米。选用“超大型构件智能液压同步提高法”装置，为现在云南省高速公路单体最大跨度、最大高度、最大分量选用该工法装置的钢箱梁。

  福宜高速公路是云南省县域高速公路“能通全通”工程重点项目。项目建成通车后，从昆明主城区到宜良只需35分钟，比较现有旅程缩短近一半的时刻，将极大缓解昆明主城区和昆石高速交通压力。对打通滇东、滇东南方向的经济走廊带，带动昆明沿线经济发展起到及其重要的效果。（朱书红）

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