悦翔V3是长安旗下的又一款全新产品，比较于在售的悦翔，悦翔V3的定位略低一些，一起其仅有1.3L的动力匹配。

  和悦翔相同，悦翔V3相同定位为一款小型车。在车身尺度上，悦翔V3的数据为4180/1650/1465（mm），轴距为2410mm，比较现售的悦翔来说，它的身段短小了一些。在外形方面，悦翔V3经过对细节的调整，其全体视觉效果比悦翔愈加时髦。

  内饰方面，悦翔V3选用了双色内饰风格，一起在中控台做工方面也有不错的体现。装备方面，悦翔V3依然是简略、有用为主，其配有电动后视镜、大灯高度调理、手动空调、带USB接口的音响体系及双安全气囊等。

  动力方面，从有关信息上看，该车搭载的是一台1.3L发动机，上限功率93马力，最大扭矩121N·m，传动方面匹配的都是5速手动变速箱。

  作为一款小型轿车，咱们的确不能对长安悦翔V3有太高的要求。经过之前试驾过的搭档评述，悦翔V3归纳才能还算不错，造型时髦、空间够用，一起还有着适宜的装备水平。对那些想购买一辆代步东西，但手头又不宽余的顾客而言，悦翔V3还算是个适宜的挑选。

  春风本田艾力绅是一款高端MPV车型，该车将在6月7日正式上市。动力上，新车装备的是2.4L+5AT的动力组合。

  春风本田艾力绅初次露脸于上一年的广州车展上，而本年的北京车展，该车再次露脸，不过登上展台的一向都是概念版车型。艾力绅是一款高端MPV车型，其根据雅阁途径开发。从之前曝光的量产版谍照来看，该车除了一些细节上的调整之外，其在造型上根本沿用了概念车的规划，全体视觉效果很有气势。

  动力方面，据了解，艾力绅搭载与思铂睿相同的2.4L发动机，最大输出功率为181马力，峰值扭矩225N·m。传动部分匹配5速主动变速器。

  跟着的引入，让本田也看到了高端MPV商场的远景，不过与埃尔法和贵士比较，选用国产方法引入的艾力绅将在价格方面占有必定的优势，假如在空间和装备方面艾力绅能有十分引人之处的话，那么信任其未来商场开展的潜力将会不错。

  在节能、环保的趋势下，本田将向国内商场投进车型。从现在的音讯来看，该车估计在6月中旬上市，其价格将在20万元起。

  飞度混动版车型的外观与其一般车型比较有多处改变，比方那绿色的专属车身颜色，以及更大面积的格栅规划、带有共同装修的灯组和“Hybrid”标识等。而内饰方面，假如，不注意中控台上的那个“ECON”绿色按钮，以及标有IMA的外表，很难将其混动的身份看清。

  动力方面，飞度混动版由一款排量1.3升的汽油发动机配以14马力的电动机混合而成，1.3L i-VTEC发动机上限功率88马力，峰值扭矩为121牛米。混合动力体系选用与本田另一款混合动力车Insight相同的IMA混合动力体系（Integrated Motor Assist，整合电机辅佐体系），电动马达上限功率14马力，峰值扭矩78牛米，油耗仅为3.6升/百公里。

  虽然飞度混动版车型是为了节能环保而来，虽然它有着与一般版车型根本相同的空间和装备水平，但那20万以上的价格绝不是大多数顾客所能承受的价格。或许飞度混动版将是那些寻求特性的顾客的挑选。

  在6月份，本田CR-Z将会正式上市，该车将经过广汽本田出售途径出售。据悉，新车价格估计在30万元起。

  外观方面，CR-Z选用了比较前卫的规划元素，大嘴型的行进气格栅十分显眼，整车线条流线感极强，从造型规划来说，该车比较契合国内年青集体的审美规范。

  动力方面，CR-Z选用了1.5L i-VTEC发动机，并装备本田新一代IMA体系，其间发动机的上限功率输出为128马力，峰值扭矩145N·m，而油耗仅为4L/100KM。

  在丰田普锐斯雷克萨斯CT200h入华之后，本田的CR-Z也将来到国内。只不过，比较于现在比较抢手的雷克萨斯CT200h来说，本田CR-Z在空间和产品认知度方面都没有太强的优势，至于其未来的商场体现，还需等候它的价格揭晓，看看其是否是一款值得等待的混动车型。（文/轿车之家张钧励）