BN2B-20型飞机是英国Britten-Norman公司在BN2基础上进行深入改进研制的轻型双发多用途运输机。BN2B-20型飞机于1982年完成设计及首飞工作，并推向市场。
以上结构设计特点，不仅保证了飞机的坚固性和可靠性，而且减轻了结构重量。同时，确保了改进机型的良好性能及最低的维护成本。
由于出色的性能表现，BN2B-20型飞机可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探，还可改装成电子情报、海洋监测、空中游览和行政专机等。
BN2B-20型飞机确实有它的独特之处。飞行手册写明，此机型在满载、海平面标准状况、无风环境下，飞越50英尺（15.24米）障碍物的起飞距离为1166英尺（355米），着陆距离为980英尺（299米）。这样的性能在此级别机型中实属惊人，与属同一个座级的皮拉图斯PC-12、赛斯纳Cessna 208和比奇空中国王Kingair-350i相比，BN2B-20机型的起飞和着陆距离仅为前者的一半。而与属同一个吨位的大棕熊Kodiak 100型飞机相比，BN2B-20机型在起飞和着陆距离也具备优势。
此外，在传统跑道上进行常规载客运行的飞行员认为，地球上一些崎岖和恶劣的地区是无法企及的，如积雪的北极冻原、偏僻的湖泊、丛林里的矿区……但是，BN2B-20型飞机的出现树立了飞行史上从“无处着陆”到“随处着陆”的里程碑。“海岛人”BN2B-20型飞机，可以带你到地球的每个角落！这也是“海岛人”飞机备受用户认可和喜爱的重要原因。
受英国Britten-Norman公司之邀，我们试乘了其制造的BN2B-20型飞机。在英国Britten-Norman公司试飞员带领下，轻轻松松完成了大坡度转弯、低速飞行和失速等操控。这架BN2B-20型飞机驾驶起来平稳而茁实，没有一点无法预期的操作感受。灵活、敏捷、反应快…这些词并不能完全展示出BN2B-20型飞机的特性，而仅仅是它整体性能的一个掠影。
而在对BN2B-20型飞机的飞行员机型培训要求上，也能更加进一步看出其便捷的操作。根据英国Britten-Norman公司公布的飞行员培训课程显示，培训课程包括理论知识教学和飞行训练大纲。理论知识教学包括15小时的理论知识培训和笔试；飞行训练包括最少6小时的飞行，其中3.5小时是单发训练。此外，课程同时还包含海岛人在短距离跑道和软场地起飞、着陆的性能训练，飞行中引擎失效、顺桨以及重启程序；起飞后发动机失效、终止起飞以及飞行中紧急状况处理程序。
低速飞行是BN2B-20型飞机真正的过人之处。官方公布这款机型在全重无襟翼构型下的失速速度为50节（KIAS），而当那襟翼完全放出时 ，失速速度降低到了40节（KIAS），使低速性能提升了20%。没什么机型能做到这地步。强有力的襟翼在某些特定的程度上定义了BN2B-20型飞机的独特性，而这样的襟翼在提供巨大升力的同时不可避免的会带来额外的阻力，最坏的情况无疑是在低高度实施中断着陆时单发失效。虽然中断着陆对飞行技术的要求很高，但BN2B-20型飞机还不至于因为其过度发达的肌肉（襟翼）而显得笨拙，进而影响到安全操作。
的确，低速飞行常常会影响到飞行安全，但BN2B-20型飞机在运营过程中并未发现它在这方面弱点。
与此同时，因BN2B-20型飞机可提供低速处理，并能很容易地改装为包括“通过地板”的摄像设备功能，操作人员喜欢使用海岛人进行空中测量（测绘、航测）。
作为通勤飞机，BN2B-20型飞机在的有效载荷为2356磅（1069kg），可用燃油重量为1576磅（715kg）（不含副油箱），最大起飞重要为6600磅（2994kg），完成能够完全满足搭载10名正常体型的乘客。
BN2B-20型飞机的最大巡航速度为143节（265千米/小时），最大航程为1184千米（VFR范围）。显然，以高速进行巡航并不省油。为了兼顾航程和经济性，英国Britten-Norman公司官方公布的BN2B-20型飞机最经济巡航速度为128节（237千米/小时），其每小时燃油消耗率为29。而英国Britten-Norman公司根据平均每年750至1000小时的飞机使用率计算的BN2B-20型飞机直接运行成本为301.68美元/小时。其直接运行成本远低于属同一个吨位或座级的竞争机型（最重要的包含皮拉图斯PC-12、赛斯纳Cessna 208、比奇空中国王Kingair-350i和大棕熊Kodiak 100等）。更重要的是，英国Britten-Norman公司提供大量的各类改装以增强安全性，降低终生经营成本，优化性能并避免过时淘汰。
BN2B-20型飞机易于改装的机身，带有翼下挂点和传感器开口选项，专为高利用率，单一驾驶员操作而设计，并能适应所有的天气特征情况。此外，还可以将最新的航空电子设备和任务技术与机身低速处理、近360度无障碍视图、STOL性能和长达8小时的续航能力相结合。为此，BN2B-20型飞机可以胜任包括跳伞、航测、农林喷洒和空中紧急救援在内的多种特殊任务角色，并且被广泛使用。
作为一种多用途，多角色的轻型双发飞机，英国Britten-Norman公司的BN2B-20型飞机拥有为最终用户更好的提供无与伦比的性能和超值性价比的能力，使其成为“专业”运营商的不二选择。
今天的BN2B-20型飞机依旧保持着英国Britten-Norman公司的设计初衷。最初的“海岛人”飞机设计是为了使短途运输部门能够很容易地进入偏远地区，并且非常成功地实现了这一目的，既经济又高效。基于该原始概念，“海岛人”飞机经历了一系列的产品改进，以迎合现代旅行者更挑剔的品味。
如今，其理想的短途高频操作和通勤角色，为其所有者提供了积极可靠的解决方案。BN2B-20型飞机提供高效便捷的登机和离机程序，配备舒适的10位乘客座位以及现代化的内饰。此外，最近升级了包括俱乐部座椅在内的内部装饰，并结合了全新的人体工程学设计的真皮座椅，以及机载娱乐设备和俱乐部式座椅的安排，能够为用户更好的提供更奢华的体验。因此，不断的改进使海岛人在广泛的现代角色中更加出类拔萃。
BN2B-20型飞机除了在通勤和商务客运上发挥非消极作用外，BN2B-20型飞机的灵活性使得其可以在货运方面也能发挥作用，通过人工操作，可以适用于不一样的货物运输。在经济性和高效性的需求驱动下，双发引擎的设计使得BN2B-20型飞机成为货运行业的不二选择。此外，BN2B-20型飞机的机型性能以及可以在机场用集装箱快速分解货物的特点，使得它有能力成为物流链条里末端或接近末端的一环，将货物运送到目前大飞机不能覆盖的中小城市。
最为吸引客户的是，BN2B-20型飞机因其连续的方形机身和平直的客舱地板，可方便快捷的在通勤、商务、货运和特殊任务之间转换角色。
综上，“海岛人”BN2B-20型飞机凭借其大容量，多功能，高频率，以及对山区地形的超强适应力和具备短距离起飞降落等典型性能获得了极高的国际赞誉。
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